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    舒適降噪,優(yōu)異的剎車性能。

    1、采用獨特的高彈性橡膠,橡膠分子和填充物之間能夠出色地耦合,降低輪胎行駛過程中的內(nèi)能損耗,從而降低滾動能耗,提升續(xù)航里程。

    2、使用全新的鋼絲排列方式,優(yōu)化帶束層附著橡膠厚度并維持相同的強度,減少形變生熱,改善新能源車的續(xù)航里程或傳統(tǒng)車輛的燃油消耗。

    3、改進胎體結(jié)構(gòu)設(shè)計,提升輪胎與地面的接地面積,在加速、制動和過彎道時,輪胎的抓地力可平均分布,從而延長胎面的使用壽命。

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