不論何種季節(jié)，外出游玩留下照片已經(jīng)成為國人標(biāo)配。出門玩的話，手機拍攝的畫面自帶AI優(yōu)化效果，往往不會為后期圖片處理留出多少空間，而相機拍攝出來的圖片更貼近本真，后期軟件調(diào)整處理的空間巨大，所以對畫質(zhì)要求高些的人群而言，帶相機拍攝才是王道！

然而出門攜帶相機，往往遇到一些問題直擊靈魂：

出門帶相機不難吧？

帶兩個相機難不難？

如果還要帶其他設(shè)備呢？

如果這些設(shè)備都需要充電呢？

當(dāng)這一切都恰好湊在一個畫面內(nèi)，場面就不甚好看，甚至有點難堪。

為了解決多設(shè)備充電問題，我入手一款模塊化的便攜充電器——愛克斯達(dá)SN4充電器，基本解決上述問題。

愛克斯達(dá)家一貫的包裝風(fēng)格，藍(lán)白配色比較清爽。

有點理解女生們拆快遞包裝的那份快樂，我的快樂來自于開箱見到產(chǎn)品的環(huán)節(jié)。收納袋、說明書、主機、擴(kuò)展充電口、充電線就是全部配置。

值得提的兩個點：

>這次支持45W快充，充電線則換成了雙C口，而且線材相當(dāng)粗壯；

>之前有用過愛克斯達(dá)家VN2充電器，是雙口；這次的SN4，是四口，似乎發(fā)現(xiàn)其命名密碼。

SN4繼續(xù)采用模塊化設(shè)計，充電頭和底座可拆分組合，1個充電頭可搭配2個雙充底座，給4塊電池同時充電；當(dāng)然也可插一個擴(kuò)展充電口，實現(xiàn)2塊電池充電，另一邊用擋板固定保護(hù)即可。

主機正面用具象化的電量指示燈標(biāo)記，實時可見的充電效果。

輸入方面，PD與QC協(xié)議均支持，大多數(shù)市面上的快充頭都可以與之完美匹配。

愛克斯達(dá)家的資質(zhì)向來齊全，RoHS、FCC、CE認(rèn)證均搞定，這樣的產(chǎn)品用著放心。

模塊化的充電器就非常方便，我這種家里有兩個相機的人就感受到了便利。如果是多設(shè)備使用場景，用戶將會找到更爽的感覺！

充電器拆分方式簡單、拆卸結(jié)構(gòu)穩(wěn)定牢固，讓我放心的是廠家預(yù)做過1.0m防跌測試。適配設(shè)備也蠻多，佳能、索尼、尼康“三巨頭”設(shè)備列表：

>佳能：E6N/E8/E17

>索尼：FW50/FZ100/F970/F750/F550

>尼康：EL15

共7款電池底座、支持9電池類型。模塊化的產(chǎn)品升級存在無限可能，理論上后期可以根據(jù)用戶需要開發(fā)出更多接口，其實有個主機就一步到位了。

數(shù)碼品主流的TypeC接口奉上，雙C口加成，充電更快速。

SN4兼容PD3.0&QC3.0快充技術(shù)，支持1*3A、2*2A、4*1A三種速率充電，充電速度是其他普通充電器的4倍以上。

SN4簡單直接，采用四針接口，當(dāng)時VN2是六針接口，實際應(yīng)用并沒有太大差別，顯示模式不同而已。

索尼a6400，使用電池FW50；佳能600D，使用電池LP-E8。如果是按照常規(guī)充電模式，出門需要既帶著索尼的充電器，還需要帶著佳能的充電器，真的是麻煩。

這回SN4參與，不同型號的電池也可以握手，在同一環(huán)境下實現(xiàn)快充。

61.7*52.7*23.2mm，尺寸小巧；重量也僅有45g，出門幾乎不占負(fù)重，搭配便攜收納包保護(hù)防刮擦，攝影包或者一個背包就可以解決。

最常用的相機是索尼a6400，電池是FW50，兩塊電池分列兩側(cè)，仍剩余兩個空位虛位以待。平時我戶外視頻拍攝不是很多，如果長期拍攝戶外視頻的話，電量消耗巨大，再加兩塊電池補滿，那感覺簡直舒爽翻天！

手里這塊20000mAh的小型戶外電源也是能夠承擔(dān)電池長久續(xù)航的基站，最大支持PD60W快充，完全滿足SN4標(biāo)稱的PD45W標(biāo)準(zhǔn)。

如果沒有戶外電源的話，臨時用充電寶也是可以應(yīng)急；只不過常規(guī)充電寶很少會支持PD45W以上功率，無法給SN4提供滿血沖殺的充實感。

最大配置加成，不同款的電池，同款的充電底座，模塊化的優(yōu)勢就在于此，在已經(jīng)開發(fā)完成的設(shè)備中可以任意搭配，常見的“三巨頭”品牌相機，以及攝影機、監(jiān)控裝置、視頻傳輸裝置、相機微距架、攝影補光燈等需電設(shè)備，均可以用專屬套件完成充電續(xù)航。

找出支持PD快充協(xié)議的大功率充電頭，360這款充電頭由坤興代工，品質(zhì)保證非常到位，可提供最高65W的充電效率。

再請出PowerZ KT002出場驗證，看一下SN4的數(shù)據(jù)表現(xiàn)如何。

即使標(biāo)配有CC數(shù)據(jù)線實現(xiàn)快充，這并不意味這只有CC線可以用。在必要的時候，USB-TypeC線材同樣可以實現(xiàn)為設(shè)備充電，只是效率并沒有CC線高。

既然如此，長途出行的車內(nèi)，找到USB接口，也可以為電池提供再續(xù)前緣的機會；如果是短途出行充電則不建議，充電時間過短，效率也低很多。

2索尼+2佳能，4塊電池（部分滿電）全部連接后，測試充電效率表現(xiàn)如何。

SN4支持最大3A的輸出電流，4塊電池部分滿電，KT002實測12V-1.1A-14W的效率，沒有拉到45W滿額。

愛克斯達(dá)家傳統(tǒng)的多重保護(hù)這次依然存在，SN4采用專業(yè)三段式智能充電技術(shù)，通過涓流修復(fù)，恒流快充，恒壓充飽等策略，大幅度降低電池?fù)p傷，延長電池使用壽命；機制方面，采用過流、過壓、短路、過充、過載、智能溫控等綜合防控模式，力保大門不失。

充電指示燈一直處于動態(tài)閃爍中，靜態(tài)圖片總是照不到。動態(tài)效果展示，黃色指示燈不規(guī)律亮起，似乎獨有節(jié)奏。

能把多設(shè)備進(jìn)行模塊化組合，帶來“一機在手、天下我有”的實際收益，確實是挺舒服的。

眼下數(shù)九隆冬有點冷，待到山花爛漫時，我要帶著一眾設(shè)備，再帶著SN4出門拍攝，感受最美的風(fēng)景，體驗最好的心情！