車鑰匙換電池很容易，換電池不被宰，附中外五款紐扣電池綜合評(píng)測(cè)    

寫在前面

大家好 ~ 我是縱筆浮生 ~~

這兩天車鑰匙感應(yīng)不靈敏了，具體表現(xiàn)就是解鎖和鎖車距離，原來從剛開始的五六十來米到現(xiàn)在靠近車輛才能鎖車，遙控鑰匙按鍵不靈敏，開門時(shí)，汽車遙控器偶爾會(huì)失靈，需多按幾次才能解鎖。原來鎖車后走遠(yuǎn)了，還要再按一下鎖車心里才踏實(shí)，現(xiàn)在走出去五六米遠(yuǎn)就沒反應(yīng)了。應(yīng)該是車鑰匙的電池沒電了。

大家都知道車鑰匙一般是使用的是CR2032的紐扣電池，市場(chǎng)上常見的品牌有像松下、飛利浦、RENATA等國(guó)外品牌，也有很多像傳應(yīng)、金霸王、倍量、超霸、公牛等優(yōu)秀的國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)品牌。

今天樓主選擇了南孚集團(tuán)出品傳應(yīng)紐扣電池、松下（Panasonic）、金霸王 (Duracell) CR2032、瑞士瑞納達(dá)、麥克賽爾（Maxell）這五款市場(chǎng)5個(gè)常見的主流品牌，圍繞外觀、封裝工藝、電池材料、容量、放電測(cè)試、脈沖放電、有效期、價(jià)格等維度進(jìn)行綜合評(píng)測(cè)，順便選出最強(qiáng)勁耐用，還具有性價(jià)比的CR2032紐扣電池，順便給大家做一個(gè)參考，以后知道該如何挑選，為大家做了個(gè)簡(jiǎn)單的排名，做一個(gè)選購參考，不用自己再去對(duì)比了，此次排名只針對(duì)此次數(shù)據(jù)。

先上結(jié)果，沒時(shí)間看的直接看對(duì)比結(jié)果就可以了，簡(jiǎn)單參考一下：傳應(yīng)>松下>金霸王>麥克賽爾>瑞納達(dá)，瑞納達(dá)排名到最后主要是單價(jià)太貴了，一顆的價(jià)格頂別的5顆了，性價(jià)比太低。

CR2032電池的簡(jiǎn)單介紹

CR2032的紐扣電池命名是按 IEC 的標(biāo)準(zhǔn)命名。其中CR2032標(biāo)稱電壓為 3.0V，端點(diǎn)電壓 (end point voltage) 為 2.0V, 額定容量為 200-240mAh 不等，因廠家水平而異。借著這次更換車鑰匙電池做個(gè)測(cè)評(píng)吧，順便選出最強(qiáng)勁耐用，還具有性價(jià)比的CR2032紐扣電池。

• C—表示以鋰金屬為負(fù)極，以二氧化錳為正極的化學(xué)電池體系，

• R—表示電池的形狀為圓柱形，如果是方形則 F 替代；

• 20 表示電池的直徑是 20mm,

• 32 代表電池的高度為 3.2mm。

一、外觀及生產(chǎn)工藝

首先看一下，五款電池的包裝展示，本次共測(cè)試了目前市售主流的5款紐扣電池，樣本均購買自京東。我們能看到傳應(yīng)、松下、金霸王 、麥克賽爾紐扣電池都是5顆聯(lián)排的，都使用紙板+塑料殼包裝，包裝有大有小，而瑞士瑞納達(dá)是單粒包裝的，樓主同樣也購買了5顆，包裝不能說明書什么，看一下就好。

再看一下5個(gè)品牌電池的背面，背面都密密麻麻的有很多信息，基本上都是對(duì)產(chǎn)品名稱、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)稱電壓、凈含量、地址、制造公司等介紹。

值得一提的是：傳應(yīng)突出了產(chǎn)品的性能，石墨烯超導(dǎo)材料，240mAh超大容量，穩(wěn)壓技術(shù)等，一下子把自己的優(yōu)勢(shì)突出出來了，而且設(shè)計(jì)的非常突出，一下子就能讓人記住。

金霸王也有一個(gè)特點(diǎn)，屬于非常貼心的設(shè)計(jì)，電池表面有環(huán)形圖貼具有特殊苦味，可以預(yù)防嬰童誤食。其他品牌也都做了說明，要將電池放到兒童夠不到的地方，如誤吞食，要及時(shí)就醫(yī)，樓主認(rèn)為金霸王的誤吞食設(shè)計(jì)更有效，其他品牌這方面也可以改進(jìn)一下。

電池正極

這5個(gè)品牌的紐扣電池，先看一下電池的正極，發(fā)現(xiàn)幾款表面處理略有不同。紐扣電池正極分為激光打標(biāo)和鋼印壓標(biāo)兩種工藝方式。松下是鋼印壓標(biāo)，其他都是激光打標(biāo)，目前激光打標(biāo)已成為主流，由激光發(fā)生器生成高能量的連續(xù)激光光束，聚焦后的激光作用于承印材料，使表面材料瞬間熔融，通過控制激光在材料表面的路徑，形成需要的圖文標(biāo)記，非常精細(xì)且耐久性好。

電池負(fù)極

再來看一下電池背面，也就是它的負(fù)極，電池的負(fù)極為了增強(qiáng)與金屬導(dǎo)片的摩擦力，使其接觸良好，通常都會(huì)設(shè)計(jì)粗糙的顆粒感。這5個(gè)品牌都做了顆粒感設(shè)計(jì)，但是能明顯看到最后一個(gè)松下品牌的與其他4個(gè)品牌有明顯差別，顆粒感沒有那么明顯，需要拿在手里細(xì)看才行，圖片上幾乎都看不出來了。

我們能看出，松下雖然是進(jìn)口品牌，但電池外殼工藝已經(jīng)比較落后了，提個(gè)小建議，松下也要盡快進(jìn)行外殼工藝的改進(jìn)了，這對(duì)松下來說應(yīng)該很簡(jiǎn)單。

二、電壓測(cè)試

首先測(cè)試各品牌全新電池的電壓，也就是初始電壓，CR2302的標(biāo)稱電壓為3V。這5個(gè)品牌的實(shí)際空載電壓均超過3V，其中，傳應(yīng)為3.24V，松下panasonic為3.05V，金霸王DURACELL為3.20V，瑞納達(dá)renata為3.16V，麥克賽爾maxell為3.20V。其中傳應(yīng)最高，松下panasonic最低，但都滿足標(biāo)準(zhǔn)，可以正常使用。

三、電池容量對(duì)比

這幾個(gè)品牌的CR2032 紐扣電池標(biāo)準(zhǔn)尺寸都是確定的，基本相差不大，都是一個(gè)20mm寬， 3.2mm厚的不規(guī)則圓柱體。所有CR2032型號(hào)紐扣電池的體積都是一致的，看看它們的質(zhì)量與容量比。從重量測(cè)試上來看幾家的重量都在3g左右，其中松下2.8g，麥克賽爾maxell2.9g重量稍微小一點(diǎn)。

1.實(shí)測(cè)容量

容量測(cè)試樓主使用的是優(yōu)利德可編程直流電子負(fù)載，電壓低壓檔可以精確到 0.001V，電流測(cè)量可以精確到 0.0001A，誤差 ±0.1%。誤差 ±0.1%。

之所以設(shè)定這個(gè)數(shù)值，是因?yàn)橛密囪€匙解鎖時(shí)，一般瞬時(shí)最大電流就可達(dá)到4-5mA，電壓降到2.2V時(shí)，基本就沒電了。因?yàn)檫@5個(gè)品牌都比較知名，出廠都會(huì)經(jīng)過合格檢測(cè)，所以不用擔(dān)心產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題。用電池容量測(cè)試儀以5mA放電，截止電壓2.2V，每個(gè)品牌隨機(jī)測(cè)試2顆，取平均值。

容量對(duì)比圖表：

5款電池容量的實(shí)測(cè)容量和標(biāo)稱容量對(duì)比。實(shí)測(cè)如圖，實(shí)測(cè)數(shù)值只對(duì)本次樣本負(fù)責(zé)，其中，實(shí)測(cè)電池容量：傳應(yīng)（156mah）>瑞納達(dá)（132mah）>麥克賽爾（121mah）>金霸王（119mah）>松下（98mah）。

傳應(yīng)的電池容量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他品牌，其實(shí)5個(gè)品牌的CR2032 電池同為鋰錳電池屬于鋰 - 二氧化錳結(jié)構(gòu)：正極材料選用化學(xué)性質(zhì)非常穩(wěn)定的二氧化錳，負(fù)極材料選用金屬鋰，電解液為固體鹽類或溶解于有機(jī)溶劑的鹽類。那傳應(yīng)的電池容量為什么那么大呢？樓主發(fā)現(xiàn)南孚電池?zé)o論在外包裝還是京東的頁面介紹上，都著重的提到了石墨烯導(dǎo)電材料。

石墨烯號(hào)稱 “新材料之王”，是由類六角形碳原子構(gòu)成的網(wǎng)狀二維碳材料。這種材料有很多神奇的性能，目前在航空航天領(lǐng)域已經(jīng)進(jìn)行了廣泛的應(yīng)用。它還是導(dǎo)電性最好的材料，電導(dǎo)率比最強(qiáng)的金屬銀還要強(qiáng) 1.6 倍。

傳應(yīng)將石墨烯材料應(yīng)用于 CR2032 后，不僅大大提升了電池內(nèi)部的導(dǎo)電特性，還更加靈敏，性能遠(yuǎn)超普通紐扣電池，而且使用年限也大大延長(zhǎng)，一顆可以用三年，相比之前的電池1年左右就要換一次，更加省心和方便了，這是目前石墨烯材料在紐扣電池領(lǐng)域的全球首次應(yīng)用。

四、工作電流

1.脈沖電流測(cè)試

樓主測(cè)試了下車鑰匙的具體工作電流，在解鎖鎖車基本上是5mA，以次解鎖或鎖車2S時(shí)間計(jì)算，預(yù)估一下放電次數(shù)。

樓主這個(gè)車輛的感應(yīng)工作電壓還是比較低的，因?yàn)槭菬o鑰匙進(jìn)入，智能鑰匙由發(fā)射器、遙控中央鎖控制模塊、駕駛授權(quán)系統(tǒng)控制模塊三個(gè)接收器及相關(guān)線束組成的控制系統(tǒng)組成，這套系統(tǒng)采用無線射頻識(shí)別技術(shù)，通過車主隨身攜帶的智能鑰匙的智能卡中的芯片感應(yīng)自動(dòng)開關(guān)門鎖。從對(duì)比表中可以看出不同的容量對(duì)于感應(yīng)次數(shù)的區(qū)別差距還是比較大的，這就是不同紐扣電池不耐用的原因。這個(gè)估算值還是在比較理想化的狀態(tài)下的估算值，首先保證車鑰匙在電壓2.2V是可用狀態(tài)，每次感應(yīng)都可以接收到。因?qū)崪y(cè)模擬的模式不同，所以和官方測(cè)試可能會(huì)存在出入，但都能反應(yīng)電池真實(shí)次數(shù)。

2.更換電池后車輛解鎖距離測(cè)試：

解鎖距離樓主認(rèn)為是非常重要的一個(gè)指標(biāo)，因?yàn)檫@個(gè)關(guān)系著我們能否在比較遠(yuǎn)的距離開車鎖車，按鎖車來講，如果我們下車忘記了，走在路上的時(shí)候突然想起來了，直接拿出鑰匙就可以鎖車了，不用再返回?；蛘弑热缇幼≡诶闲^(qū)的用戶，小朋友下去玩，可以開后備箱拿玩具，家長(zhǎng)直接在樓上就可以完成解鎖，不用再爬樓梯 ，會(huì)很方便，所以我們一起來測(cè)試一下這5個(gè)品牌的解鎖距離。

樓主挑選了一個(gè)空曠無遮擋環(huán)境下進(jìn)行測(cè)試，周邊的輔道，這樣的環(huán)境更加真實(shí)，統(tǒng)計(jì)數(shù)值都是一次解鎖的情況下，距離變遠(yuǎn)需按多次才能解鎖的情況暫不統(tǒng)計(jì)。

樓主再來測(cè)試下在地下車庫的解鎖距離，安裝傳應(yīng)電池后，解鎖距離63米，真的好遠(yuǎn)，去逛商場(chǎng)找不到車的時(shí)候，就派上用場(chǎng)了，這個(gè)解鎖距離樓主非常滿意。

安裝了傳應(yīng)電池，從車前往遠(yuǎn)走，輕松解鎖，解鎖距離60米，松下電池解鎖距離55米，瑞納達(dá)renata電池解鎖距離50米，麥克賽爾maxell電池解鎖距離51米。

五、存放期對(duì)比

樓主購買的這5個(gè)品牌電池中，只有瑞納達(dá)是單粒包裝的，傳應(yīng)、松下、金霸王 、麥克賽爾紐扣電池都是5顆裝的，通常一塊紐扣電池的壽命在2~3年，需要很長(zhǎng)時(shí)間更換一塊，這就涉及到剩余紐扣電池的有效存放期。當(dāng)然，如果家里需要用到紐扣電池的設(shè)備比較多，那就更好了，提高了電池的利用率。

其中，松下有效期最短為5年，其次是瑞納達(dá)有效期為7年，麥克賽爾為8年，傳應(yīng)和金霸王都是10年，可以看出傳應(yīng)和金霸王的優(yōu)勢(shì)還是非常明顯的。

很多人擔(dān)心存儲(chǔ)很多年以后，電池就沒電了，這樣就浪費(fèi)了，樓主做一個(gè)5個(gè)品牌儲(chǔ)存期內(nèi)電池的損耗圖，大家簡(jiǎn)單看一下，其實(shí)每年的損耗挺低的，可以放心存儲(chǔ)，不用擔(dān)心電池耗盡的情況。

六、價(jià)格對(duì)比

綜合以上測(cè)試，從電壓、電池容量、連續(xù)電流測(cè)試、脈沖電流測(cè)試、解鎖距離、存放期等數(shù)據(jù)的對(duì)比，我們都可以看出，傳應(yīng)的各方面展示出的優(yōu)勢(shì)最為突出，松下的解鎖距離稍次于傳應(yīng)，但其他方面的數(shù)據(jù)就墊底了。

金霸王電池的存儲(chǔ)期比較和傳應(yīng)一樣都是10年，還有防止兒童誤食的設(shè)計(jì)都是比較突出的點(diǎn)，其他方面表現(xiàn)一般。瑞納達(dá)在電池容量測(cè)試方面僅次于傳應(yīng)，其他數(shù)據(jù)排名靠后，麥克賽爾表現(xiàn)平平?jīng)]有特別突出的優(yōu)勢(shì)，更是在解鎖距離這一項(xiàng)比別的品牌相差甚遠(yuǎn)。

以上的對(duì)比都是不基于價(jià)格的對(duì)比，任何產(chǎn)品的性能其實(shí)都與價(jià)格掛鉤，我們來看一下它們的價(jià)格。不同的購買渠道和時(shí)間，價(jià)格也會(huì)有所波動(dòng)，樓主統(tǒng)計(jì)的是京東12月29日的價(jià)格，僅供參考。

這5個(gè)品牌中只有瑞納達(dá)是1粒裝是12.9元，其余的都是5禮粒裝，傳應(yīng)14.9元，松下15.9元，金霸王19.9元，麥克賽爾12.9元。我們做的分析表格是1粒的價(jià)格。

瑞納達(dá)單粒價(jià)格相比其他來說要貴很多，而且存儲(chǔ)期只有7年，樓主也不知道它為什么這么貴，和其他品牌相差這么多。松下和麥克賽爾的單元價(jià)格在3元以下，松下和金霸王的價(jià)格稍微高一點(diǎn)點(diǎn)，3元之上，單價(jià)還都是比較低的，選擇這幾個(gè)品牌的時(shí)候還是要看它們的性能，結(jié)合之前的數(shù)據(jù)，傳應(yīng)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，有著更高的質(zhì)價(jià)比。

總結(jié)

碼文到這里了，各個(gè)數(shù)據(jù)也比較明了了，樓主從單顆價(jià)格、容量、電壓、電流、脈沖放電、有效期等方面列表對(duì)比總結(jié)，為大家做了個(gè)簡(jiǎn)單的排名，做一個(gè)選購參考，此次排名只針對(duì)此次數(shù)據(jù)，簡(jiǎn)單參考一下：傳應(yīng)>松下>金霸王>麥克賽爾>瑞納達(dá)，瑞納達(dá)排名到最后主要是單價(jià)太貴了，一顆的價(jià)格頂別的5顆了，性價(jià)比太低。

整體測(cè)評(píng)下來，樓主非常欣慰，國(guó)產(chǎn)品牌能做成這樣是值得驕傲的。原來的時(shí)候我們都會(huì)普遍的認(rèn)為進(jìn)口的東西要好于國(guó)內(nèi)，但是通過今天的測(cè)試對(duì)比，我們能看到，國(guó)產(chǎn)品牌正在悄悄崛起，在產(chǎn)品性能上已經(jīng)超越了國(guó)外品牌，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)新能源汽車都開始走在全球前沿了，從新能源汽車到小小的車鑰匙電池，國(guó)產(chǎn)品牌真的從追趕到超越了。

最后就是，別再花大價(jià)錢更換電池了！??！

原來的時(shí)候車鑰匙沒電了我都會(huì)去直接去4S店更換，去4S店更換車鑰匙太貴，怎么也得收個(gè)百八十塊。價(jià)格貴不說還要排隊(duì)耽誤時(shí)間，后來樓主觀察發(fā)現(xiàn)換電池很簡(jiǎn)單，并沒有那么復(fù)雜，自己更換一個(gè)螺絲刀就可以搞定了，就是一個(gè)拆裝的過程，對(duì)于動(dòng)手能力極強(qiáng)的樓主來說，應(yīng)該問題不大，所以我要嘗試自己換一換。

如果擔(dān)心自己太過用力弄壞車鑰匙，拆解視頻都很簡(jiǎn)單詳細(xì)，互聯(lián)網(wǎng)是個(gè)好產(chǎn)品，想要問什么都會(huì)告訴你答案。拆好后看一下自己的電池型號(hào)，去京東去查一下，直接購買就可以了，樓主就是這樣做的，到貨后很快就換好了，前后用了不到5分鐘，之前還花大價(jià)錢去換電池，妥妥的大冤種。

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