讓行車變得更安全、有趣，70邁X800行車記錄儀可旋轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)太好玩了    

隨著新能源汽車的愈發(fā)便宜，很多人都買起了車，這也導(dǎo)致路面交通情況越來越復(fù)雜，特別是一些人的駕駛技術(shù)真的不敢恭維，一方面我們要做好安全行駛、謹(jǐn)慎駕駛；另一方面，我們也要做好行車記錄，避免發(fā)生事故后相互推諉等情況，有備無患才是最好的保護(hù)自己的方式。所以買車的第一件事，我就提前選好了行程記錄儀，市面上行車記錄儀真的是五花八門，如何選擇合適自己的，我建議的是從品牌、參數(shù)、功能等幾個(gè)方面進(jìn)行選擇。綜合這幾個(gè)選擇，我最終入手的是70邁X800云臺(tái)記錄儀，不僅是考慮品牌問題，還是從4K 60幀這點(diǎn)，還有其可旋轉(zhuǎn)攝像頭這個(gè)功能考慮，再加上現(xiàn)在自駕游也盛行，有了它，我還可以拍車內(nèi)vlog，非常的愜意。

70邁X800行車記錄儀搭載了超高清攝像頭，支持4K極清錄像，搭載索尼IMX678及星光夜視2代，加上70邁自研MCSS 3.0算法，無論是白天的清晰風(fēng)景，還是夜晚的微光環(huán)境，都能實(shí)現(xiàn)細(xì)膩逼真的畫面捕捉。這意味著，在緊急情況下，它能夠提供更為清晰、全面的視頻證據(jù)，幫助還原事故真相，保護(hù)我們的合法權(quán)益。此外它可旋轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，能提供更寬廣的視角，讓沿途風(fēng)景盡收眼底，記錄下更多旅途中的美好瞬間。

70邁X800全身帶有一塊顯示屏，可讓我們實(shí)時(shí)觀察到工作狀態(tài)，日?？娠@示當(dāng)前時(shí)間及行車情況。結(jié)合EI交互系統(tǒng)，可使用15個(gè)語音指令控制，X800根據(jù)不同的指令或者記錄儀狀態(tài)，呈現(xiàn)出5種不同顏色的漸變流光，在單調(diào)旅途上平添樂趣。

全身僅有3顆按鍵，可進(jìn)行菜單設(shè)置等操作，同時(shí)也可以在APP界面進(jìn)行設(shè)置，多種設(shè)置方式，也便于我們使用。

X800前端主要攝像頭和散熱孔，以及70邁的logo，使用靜電貼貼在擋風(fēng)玻璃后，調(diào)整好合適位置，通電后就可以使用。

X800支持最高512GB存儲(chǔ)，這個(gè)存儲(chǔ)量足夠我們存儲(chǔ)多天的視頻記錄了，遇到需調(diào)取的視頻，我們?cè)僖膊粨?dān)心因?yàn)榇鎯?chǔ)不足而被覆蓋的尷尬了。

當(dāng)時(shí)買車4S店送了一個(gè)行車記錄儀，但是在回放錄像的時(shí)候，可以看到視頻有些許卡頓，但使用了70邁X800后，感覺真的很流暢，這都得益于X800搭載的12nm主控芯片，不僅在處理畫面上有很高性能，也能同時(shí)處理多個(gè)口令任務(wù)，執(zhí)行速度也非常快，不像很多品牌需要個(gè)反應(yīng)時(shí)間來響應(yīng)。

X800采用了高畫質(zhì)HDR，支持4K高畫質(zhì)錄像，加上旋轉(zhuǎn)攝像頭，能覆蓋360度視野，滿足多角度拍攝需求， 更是有60fps高幀率，畫面中的很多細(xì)節(jié)都能看的一清二楚，避免據(jù)證時(shí)有扯皮推諉情況。

很多行車記錄儀在白天光線較好的情況下，拍攝還是非常清晰的，但是一到了夜晚光線不清晰的環(huán)境下，就變成了一團(tuán)黑，但X800并沒有這種情況。X800采用Sony IMX 678傳感器，搭載第2代星光夜視和70邁自研算法MCSS3.0，在黑暗中也能呈現(xiàn)出明亮、清晰的畫面。通過增強(qiáng)圖像亮度與對(duì)比度，有效降低噪點(diǎn)，讓夜間行駛中的路況、行人、車輛等細(xì)節(jié)一目了然，大大提升夜間行車的安全性。

針對(duì)夜晚場(chǎng)景，X800還有自研的第2代ISP算法，通過增益曝光策略，適當(dāng)在增益和曝光間權(quán)衡，實(shí)現(xiàn)可見性與低照細(xì)膩度提升。哪怕旁邊有霓虹燈光或者閃爆燈等環(huán)境，也能清晰可見。

安全，總是發(fā)生在不經(jīng)意間。70邁X800內(nèi)置了智能ADAS輔助駕駛，能夠自動(dòng)識(shí)別緊急剎車、碰撞等突發(fā)情況，在發(fā)生情況時(shí)立即啟動(dòng)緊急錄制模式，作為關(guān)鍵視頻還不會(huì)被覆蓋，利于后期復(fù)盤或舉證等使用，這一功能能幫助我們快速定位事故原因，減少不必要的糾紛和損失。

在智能化浪潮下，70邁X800同樣緊跟潮流，提供了豐富的智能化操作體驗(yàn)。通過手機(jī)APP，可以輕松實(shí)現(xiàn)視頻預(yù)覽、下載、分享等功能，還有像ADAS等功能設(shè)置都需要在APP端去開啟，這些功能不僅讓行車記錄變得更加簡(jiǎn)單高效，還為我們的駕駛生活增添了更多樂趣與便捷。

日常在APP端下載視頻速度非?？?，連接X800的熱點(diǎn)，WIFI 6 5GHz頻率下，下載速度可達(dá)20多M，200多M的視頻，幾秒鐘就能搞定，速度還是非?？斓?。

雖說現(xiàn)在新能源車大多自帶了哨兵模式，但我的小秦在一次更新后就失去了該項(xiàng)功能，導(dǎo)致前幾天車輛在停車場(chǎng)被剮蹭也無法找到第三方，只能走自己保險(xiǎn)去修理了。X800只需要搭配監(jiān)控停車線一起使用，實(shí)現(xiàn)熄火后哨兵模式自動(dòng)捕捉愛車周邊異?；顒?dòng)，相較于上一代效率提升70%，意味著能更快速捕捉到異常情況畫面，給我們的愛車提供24小時(shí)安心守護(hù)。
70邁X800行車記錄儀的智能的功能設(shè)計(jì)真的讓我特別喜歡，在使用一周后，我就將4S店送我的行車記錄儀拆除，徹底換上了70邁X800，除了360度無死角視野拍攝外，指令操控也是我最喜歡的功能，行車途中遇到一些有趣或者特殊事件，都可以一個(gè)語音搞定，用來分享朋友圈等社交平臺(tái)非常方便。不過在追求速度與效率的同時(shí)，我們更應(yīng)關(guān)注行車安全，一款好用的行車記錄儀真的能為我們提供很多便利，如果你正在尋找一款高清、多功能的行車記錄儀，那么70邁X800值得考慮。