小米在2015年就發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)打造的兒童品牌“米兔”差不多各個(gè)都成為爆款，負(fù)責(zé)積木機(jī)器人系列的愛(ài)其科技近期就一下子推出了沙漠賽車和越野四驅(qū)車兩款官方形態(tài)套件。

我作為機(jī)械結(jié)構(gòu)的愛(ài)好者，對(duì)于樂(lè)高積木類的已經(jīng)非常熟悉了。所以之前分別入手過(guò)積木工程吊車和礦山卡車這兩款，我看上的就是他們?cè)谡w形態(tài)和工程結(jié)構(gòu)都擁有自己的特點(diǎn)。而這款一百多的沙漠賽車單從詳情頁(yè)上看并不大，不過(guò)有看到490+零件，還是有點(diǎn)按耐不住自己買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)的雙手。

配件豐富，包裝一般

這應(yīng)該是第三次收到米兔積木系列的產(chǎn)品（不算上指尖積木），前幾次都是白底加渲染圖，這次換成了彩色沙漠作為背景。這里觀眾姥爺們應(yīng)該已經(jīng)看出來(lái)我的這個(gè)包裝收到了快遞過(guò)程的“洗禮”，所以想要收藏包裝的朋友們一定要和客服提前打好招呼。

目前作為新品129元的定價(jià)并無(wú)折扣，不過(guò)已經(jīng)刷新積木交通套件的新低了。490多件的看起來(lái)配件不算很多包，不過(guò)裝起來(lái)還是挺費(fèi)時(shí)間的。另外由于米兔顏色的特性，僅有橙白配色，必須要搭配對(duì)應(yīng)貼紙才行。

MOC四大亮點(diǎn)

阿克曼轉(zhuǎn)向、差速器、避震彈簧、氣缸活塞是沙漠賽車在結(jié)構(gòu)上的四大特色。前驅(qū)的阿克曼轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)用通俗易懂的方式讓玩家知道前后輪轉(zhuǎn)向半徑的誤差應(yīng)該如何去彌補(bǔ)，再結(jié)合大家都為之著迷的差速器進(jìn)一步修正左右輪的誤差。碩大的減震器加上多連桿很好的簡(jiǎn)單模擬汽車真實(shí)的懸架系統(tǒng)，自己親手搭建的過(guò)程自然成了一套很好的教學(xué)過(guò)程。四沖程氣缸實(shí)際是由輪胎反向帶動(dòng)，而良好的公差控制可以讓活塞運(yùn)動(dòng)在氣缸內(nèi)部異常流暢。

前減震彈簧

后減震彈簧

差速器

前后懸架多連桿結(jié)構(gòu)

雙邊雙出氣缸活塞

駕駛艙（方向盤(pán)為擺設(shè)，實(shí)際方向控制在頂部）

輪胎更大，轉(zhuǎn)彎更強(qiáng)

對(duì)比一下之前入手的兩款工程車，沙漠賽車的縮小比例要大于前兩者，這樣也使得沙漠賽車的形態(tài)看起來(lái)大了不少。

對(duì)比輪胎大小和可調(diào)節(jié)的轉(zhuǎn)向半徑，賽車家族明顯要優(yōu)于工程家族。

想要如虎添翼,電機(jī)必不可少

鑒于僅百元的售價(jià)，保留機(jī)械形態(tài)其實(shí)只是一個(gè)開(kāi)始。愛(ài)其科技目前并沒(méi)有獨(dú)立的電控或配件銷售，而樂(lè)高中國(guó)依然也沒(méi)有官方渠道進(jìn)行個(gè)體的單獨(dú)銷售（缺件少件可補(bǔ)的不算）。這里非常期待米兔積木可以推出類似Bricklink的獨(dú)立零件售賣(mài)渠道，那么機(jī)械類的加入電控后必然會(huì)吸引大量的成年人群體，組成米兔的AFOL（應(yīng)該叫AFOM？）群體。不過(guò)從目前可改裝的空間條件來(lái)看，米兔主控（APP遙控）實(shí)在是太大了。所以個(gè)人的改裝思路是將駕駛艙拆掉，先加入樂(lè)高的伺服舵機(jī)（99498），尾部差速器位置稍微挪一下放置九伏XL電機(jī)（58121），頂部加上紅外接收器（58123），最后根據(jù)配重調(diào)整放置最重的電池盒（8881）。

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