自從Model 3和Model Y實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化之后，這兩款車(chē)型便讓特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)打出了一片天地。而近日又有消息稱，特斯拉將在上海超級(jí)工廠內(nèi)國(guó)產(chǎn)第三款車(chē)型。

據(jù)悉，新車(chē)早在2020年9月就已經(jīng)立項(xiàng)，有望于今年3月完成產(chǎn)品驗(yàn)證；同時(shí)新車(chē)定位將低于Model 3，價(jià)格或控制在16萬(wàn)左右。

值得一提的是，特斯拉CEO馬斯克此前在采訪中也多次表示過(guò)，未來(lái)將推出售價(jià)約16萬(wàn)人民幣的大眾化電動(dòng)汽車(chē)，進(jìn)一步打開(kāi)新能源市場(chǎng)。

根據(jù)網(wǎng)絡(luò)上曝光的特斯拉超級(jí)工廠建設(shè)項(xiàng)目書(shū)，特斯拉全新國(guó)產(chǎn)車(chē)型將會(huì)直接在上海超級(jí)工廠生產(chǎn)，定位和售價(jià)都將低于旗下的Model 3，預(yù)計(jì)新車(chē)的售價(jià)將會(huì)保持在16-20萬(wàn)人民幣之間，最快可能將會(huì)在2022年量產(chǎn)并交付。

關(guān)于新車(chē)造型目前還沒(méi)有官方消息，不過(guò)馬斯克曾計(jì)劃為歐洲用戶提供基緊湊型掀背車(chē)，這意味著該車(chē)很可能是一輛同時(shí)滿足中國(guó)和歐洲消費(fèi)者需求的低價(jià)緊湊型掀背車(chē)。

當(dāng)然，也不排除該車(chē)是一款緊湊型轎車(chē)和SUV之間的跨界車(chē)，或基于Model 3/Y平臺(tái)打造。