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    蔚來(lái)100kWh電池升級(jí)延期兩月!官方:需求太大    

    行業(yè)資訊 02-23 19:17:14 2 0

    電動(dòng)車(chē)之間的競(jìng)爭(zhēng),現(xiàn)階段更本質(zhì)上還是電池與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)。誰(shuí)能最先突破電池的技術(shù)瓶頸,實(shí)現(xiàn)容量與體積的雙突破,誰(shuí)就能保持更強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

    去年11月6日,備受關(guān)注的蔚來(lái)100kWh電池包發(fā)布,在體積不變的情況下,能量密度提升了37%,車(chē)輛的續(xù)航里程也同步大增。

    100kWh電池包的電芯和整包研發(fā)設(shè)計(jì),由蔚來(lái)和寧德時(shí)代共同承擔(dān)完成,蔚來(lái)ES8的續(xù)航里程增加至580km,ES6為610km,EC6則更高達(dá)到了615km。

    100kWh電池包也已加入蔚來(lái)BaaS電池租用服務(wù),租用價(jià)格為880元/月,7980元/年。而且當(dāng)前70kWh電池包的車(chē)主,可以自主選擇升級(jí)更換。

    不過(guò),近日,蔚來(lái)官方App發(fā)布消息稱(chēng),由于100kWh電池組出現(xiàn)了短期的供不應(yīng)求,因此原定的“100kWh電池靈活升級(jí)服務(wù)”將延后兩個(gè)月開(kāi)啟預(yù)定。按年升級(jí)的用戶,將于4月18日上午10點(diǎn)開(kāi)啟預(yù)定;按月升級(jí)的用戶將于6月份開(kāi)啟預(yù)定。

    顯而易見(jiàn),對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō),一年的電池使用成本也就在8000元左右,與燃油車(chē)耗費(fèi)的油費(fèi)相比劃算不少。而且作為國(guó)內(nèi)平均售價(jià)最高的車(chē)型,蔚來(lái)車(chē)主群體更注重車(chē)輛駕乘品質(zhì),因而100kWh的電池包,幾乎對(duì)所有蔚來(lái)車(chē)主來(lái)說(shuō),都有很高的誘惑力。

    不過(guò),雖然官方此次宣稱(chēng)要延后兩個(gè)月開(kāi)啟預(yù)定。但是到時(shí),蔚來(lái)真的能夠如期交貨嗎?我們保持關(guān)注。

    蔚來(lái)100kWh電池升級(jí)延期兩月!官方:需求太大   
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