大家好,我是波導終結者。
感謝酷騎的評測機會,今天來跟大家分享的是酷騎兒童平衡車。關于兒童騎行的小玩具,四五歲這個年紀,平衡車是最適合的,滑板車比較慢轉彎也不易,扭扭車稍嫌小,平衡車對鍛煉兒童的身體協(xié)調能力還是很有幫助的。
平衡車有專用外箱包裝,到手狀態(tài)非常好。紅黃兩色,最后還是選了黃色。適合2-5歲、身高80-120厘米的小朋友,承重50公斤。好吧,我是超重了~
里面的保護措施做得也很不錯,不僅有泡沫包裹,還有橫豎三個方向的硬紙皮,能支撐起整個箱子的結構。
把內容物拿出來,發(fā)現里面竟然有送一個打氣筒哈哈,這下子再也不用跑到外面修車店去打氣了。
這輪子的下料還是很足的,大小和寬度比有的兒童自行車還高了。輪輻用的也是一體式的大鋼條,比細鋼線要耐用得多。
稍有不足的是,直式的氣嘴會和打氣筒的卡扣卡位,必須要把氣嘴按下或者往外掰才能卡緊,這點希望能改進下哈。不過還好充氣并不頻繁,氣筒用起來很順手,沒一會兒氣便打好了。
安裝方便,有一些螺絲和套筒,對我來說問題不大,但是說明書還是要好好看看的,畢竟每款車的設計都不相同。
酷騎兒童平衡車的車身采用一體式結構,車座和車把手也已經安裝好在車身上,需要安裝的部分其實只有兩個車輪。后輪這邊還有硅膠保護套,在安裝之前可以有效保護車身,防止掉漆。
螺桿和螺母有分邊,車架上兩頭的凹槽形狀也是不一樣,兩條直邊的是螺桿,圓形的是螺母,不會安反。
安裝過程非常輕松,首先酷騎的設計就很精妙,倒過來放的話,呈三角形非常穩(wěn)固,所以只需要把螺桿、套筒和車輪擺好,用附帶的內六角扳手轉幾圈,就可以了。
安裝好之后,來看一下車輛的細節(jié)。把手軸承部分不需要安裝,連接處漆面均勻,嚴絲合縫,畢竟這里是最重要的轉向擔當,細節(jié)還是做得很到位的。
把手兩側,以及座椅底部都是這種軟軟的設計(我也不知道叫啥),手感舒適,在調節(jié)座椅高度的時候,或者平衡車放地上時都可以起到很好的緩沖效果,保護手部和車輛。
說到座椅高度,酷騎采用免工具設計,只需要扳動這個卡扣調整,完后再扳回去即可。如果在外面玩,需要調整座椅高度的話,就很實用,因為不需要在身上帶扳手了。
座椅軟硬適中,雖然我體重超了沒辦法坐上去試試,但是手感一捏還是很不錯的,孩子坐了也說非常舒服。
座椅后面也是有提手位,大人在拿車的時候單手就可提起。因為有時候去公園騎啥的,中間馬路這段肯定是得牽著孩子走過去,另一手提著車就很方便了。
我家這個娃是急性子,在安裝的時候他就一直來湊熱鬧,剛安好,拖鞋都沒換,就急著騎上去了。你好歹給我拍張照好不好[笑哭]。
新車上路,先到樓下小區(qū)騎一騎。上手很快,孩子直接就能隨意轉彎,看來不需要什么磨合,可以直接去公園了。
酷騎兒童平衡車的輪軸精密順滑,騎起來非常自如,無論是加速還是急停都很自然。
平衡車對鍛煉孩子的身體協(xié)調性和平衡能力非常有幫助,雙腳離地滑行的時候練好平衡,以后學自行車就很快了。
嚴格來說,這種車并沒有真正意義上的避震系統(tǒng)。不過車輪大,彈性足,在凹凸不平的地方仍可以騎得非常順暢,兒子管中間這條盲道叫“火車軌道”。而其他兒童車輛基本得停下來推或者提著走的這個極度不平的木橋,酷騎竟也可以騎著過去。
這個檻,成人電動車騎下來都要菊花一緊,平衡車就這么輕松的下地了哈哈。
玩累了,到公園的石椅上坐下喝個水,曬下太陽,親子互動陪伴的時光,就是這么愜意。
都說小孩的錢最好賺,那是因為家長最注重兒童產品的安全性和質量。酷騎兒童平衡車全車無焊點鎂合金一體成型,超大充氣車輪,無論是堅固性,舒服性還是安全性都是一流。騎到公園去或者和別的小朋友玩耍,在其他車子面前始終都是最酷的那個。
感謝大家的點贊關注三連,我們下期再見。