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    戶外工作好伙伴,容量和便攜兼具的ORICO AT150移動電站    

    車載電源 02-19 10:50:04 1 0
    隨著手頭的電子產品越來越多,出門的時候充電就成了不小的問題,移動電源產品也越來越豐富。而疫情的反復無常,導致移動辦公成了常態(tài),很多小伙伴不滿足于給手機充電,還需要給電腦,相機,無人機等產品充電。

    傳統(tǒng)的移動電源逐漸無法滿足這種需求:手機充電寶輸出方式單一,容量不夠大,尤其是缺乏220v交流電輸出。而多用于露營的戶外電源雖然容量和輸出能力強大,但重量體積龐大無法隨身攜帶。而奧睿科(ORICO)的這款AT150移動電源正好定位在兩者中間:容量相比普通充電寶大很多,達到了150Wh,并帶有220v交流電輸出,而相比戶外電源更小更輕,讓其可以隨身攜帶。算是一個很有針對性的定位,這款產品的定位是否精準,適合什么樣的使用場景,性能表現(xiàn)如何,我在過年期間體驗了一段時間之后,來給出答案。

    先說參數(shù)

    這款充電寶整體是一個柱體,寬高小,長度長,三圍是 23cm ,80cm, 80cm,重量實測1.4kg。

    除了前后面板,周身都是深灰色磨砂質感的鋁合金材質質感很好,還能起到良好的保護作用

    這款產品的容量是144.3Wh,相比普通的充電寶大很多,這個容量的選擇也是有考量的,根據(jù)民航的規(guī)定:嚴禁攜帶額定能量超過160Wh的充電寶;攜帶額定能量超過100Wh但不超過160Wh的充電寶,必須經(jīng)航空公司批準且不得超過兩個。

    所以雖然AT150的容量已經(jīng)大于了自由帶上飛機的100Wh限制,但壓在了可以通過申請帶上飛機的上限,這對于需要出差或者旅行的用戶來說非常重要。而通常帶有220V輸出的電源都遠大于160W的容量限制,無法帶上飛機。

    接口方面,前面板集中了所有的直流輸入輸出,有2個USB-A,1個USB-C和DC的輸入輸入接口。

    其中兩個USB-A共享最大18W輸出,type-c接口則獨占60W的輸出。

    DC口是標準的5.5mm接口,輸入輸出都是自適應電壓,輸入12-22v最大30w,輸出9-12.6v最大60W

    前面板還有一個小可以顯示電量的LED屏幕以及一個電源開關

    后面板是一個國標的220v交流插座,輸出則最高可達150W。

    性能測試

    這款移動電源非常適合給電子產品充電,而無論是戶外辦公,拍照拍視頻的核心都是筆記本電腦。所以我使用筆記本作為主要的測試目標

    AT150的TYPE-C接口最大支持60W的PD協(xié)議輸出,這也是多數(shù)新款筆記本的充電方式。

    我用來測試的是13寸的macbook pro,原裝充電頭63W,符合AT150 60W的輸出功率。

    首先使用AT150的TYPE-C接口給macbook pro充電,為了實現(xiàn)最高功率輸出,使用亮屏充電

    在充電的80分鐘里,電腦充入了71%的電量,而充電寶損失了25%的電量,也就是說可以充滿3次13寸的macbook pro

    對于不支持type-c pd充電的電腦,AT150還能用220V交流電來充電,這讓他的兼容性大大提升,使用原裝的63w充電器對同款macbook pro充電,結果如圖。

    在使用AC充電的時候,風扇會自動啟動,聲音不算小,大概和電腦風扇的噪音差不多。

    AC充電時小藍燈也會亮起,需要注意的是AC輸出時DC會自動關閉。

    下面是結果分析,對于PD接口,我們關心的是他的功率,對比AC充電30分鐘充入36%的速度,PD 40分鐘充入45%的電量,速度基本相同,所以PD接口的功率完全能喂飽60W的13寸macbook pro。

    而對于AC接口,我們更關心他的效率,畢竟DC-AC轉換是有損的。從筆記本電腦電量增加和移動電源掉電速度來看,PD口用25%的電量,給電腦充了71%,比值是2.8,而AC用了14%的電量給電腦充了36%,比值是2.6,差距10%左右,這與廠商標稱的85%轉換效率相當。

    對于這么大的移動電源,補電速度非常重要。AT150有2種補電方式:通過type-c,最大輸入功率60W,或者通過最大30w的DC接口輸入。

    實測效果還是滿意的,畢竟60W輸入,充滿140Wh理論上都需要2個半小時左右。

    順帶測試了下溫度,表現(xiàn)很好,只有面板位置輕微發(fā)熱實測最燙的點也只有不到40度

    便攜性和實用度

    因為無法克服的物理規(guī)律,隨著電源容量增大,體積和重量也必然會更大,所以AT150的體積不算小,但類似大號保溫杯的形狀設計合理,很方便的放在背包或者箱子的角落。而重量上我覺得算是比較合理,畢竟真正需要背著它出門的時候帶的東西也少不了,加一個1.4kg的充電寶并不會帶來太大負擔。

    拿我日常使用的通勤包測試,at150可以很方便的放在背包的主倉底部,或者插在側兜放水壺的地方都可以。

    再說說他的實用性,這款充電寶測試下來給我的感覺就是,它的定位非常準確,雖然對大多數(shù)人可能沒啥用,但卻精準的解決了部分人群的使用需求:

    以我為例,我是個IT工程師,公司支持在家辦公,有時候周末也需要值班處理線上問題或者開會,所以背著電腦出門是常事。尤其是帶娃上課或者玩的時候,我在外面就可以用電腦工(xie)作(gao)或者學(shi)習(pin)了。不過我的電腦不是M1,續(xù)航?jīng)]那么強,有了AT150就能踏實玩了。

    還有就是需要出門旅行和拍照的時候,往往都要帶一堆需要充電的設備,而相機電池,閃光燈電池這種大多需要220V充電,所以用帶有220v輸出的AT150也是相當方便的。自駕游的時候也省去了一個逆變器的錢。

    缺點和總結

    在使用中發(fā)現(xiàn)一些用著不太順手的點,首先就是我覺得type-c接口有點少了,現(xiàn)在type-c已成主流,一邊給電腦充電一邊給手機充電是很常見的場景,要是有2個type-c就好了

    還有一個問題是這個兩項插座的防觸蓋彈力有點過大,導致我的愛老婆充電器插不緊。好在不是什么大問題。

    總體而言AT150的定位還是選的很準的,性能表現(xiàn)穩(wěn)定,容量適中,60W的PD和高達150W的AC完全滿足現(xiàn)階段大多數(shù)電子設備的充電需求。特別適合需要戶外工作或者給大量電子設備充電,還需要便攜性的用戶。

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    LV5初窺堂奧
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