筆者有個哥們是做資源開采的,具體負(fù)責(zé)設(shè)備的日常檢測以及維護(hù),需要長時間駐扎在野外。每天事倒是不多,就是無聊,所以每次出門數(shù)碼設(shè)備都是 一 大堆。
前幾天回來的時候一起吃飯聊到了上網(wǎng),哥們就開始抱怨手機(jī)開熱點(diǎn)共享,其他設(shè)備經(jīng)常斷線不說,手機(jī)也長時間發(fā)熱,然后問我有啥辦法沒。
考慮到哥們對信號強(qiáng)度要求高,那什么隨身 WiFi、手機(jī)熱點(diǎn)之類的直接就可以無視了,此外使用地點(diǎn)固定 + 多設(shè)備并發(fā)需求 + 有穩(wěn)定的電源,那么,支持 WiFi6 規(guī)格的 5G CPE 可以說是最佳選擇。
吃完飯哥們就把選購設(shè)備的事交給了我,結(jié)果回家一搜,發(fā)現(xiàn) 5G CPE 的設(shè)備還真不便宜,動輒就是千元起步。
后來 一 想,這玩意不就是個插卡的路由器嗎?找個 WiFi6 路由器配個 5G 模塊不就行了。比如這樣的
路由器選擇很簡單,就兩個要求
一 是支持 USB 上網(wǎng)
二 是支持 WiFi6 以上規(guī)格,能夠自由刷機(jī)
搜索刷機(jī)教程的時候倒是打開了新天地,本站大佬 @羊刀仙 寫過篇類似的文章,不過他是用的威聯(lián)通 Qhora-301W 路由器 + 移遠(yuǎn) 5G 模塊,整體來說配置更高價格更貴,但實(shí)用場景更好,尤其是內(nèi)置天線真的優(yōu)秀,不僅適合固定擺放,還能放在車?yán)镒鰝€ 移動 WiFi。
最關(guān)鍵的是,我手頭本來就有威聯(lián)通 Qhora-301W ,之前還寫過曬單的
那還有啥說的,直接照搬這套組合,順便分享下使用體驗(yàn)。
▼QHora-301W 是威聯(lián)通 2021 年推出的無線路由器,之前是被我作為主路由使用,扁平機(jī)身,純白配色,造型簡潔,內(nèi)置天線的設(shè)計,很適合放在弱電箱。
▼設(shè)備配置了 2 個萬兆網(wǎng)口(支持 1G / 2.5 / 10G 自適應(yīng))、4 個 干兆網(wǎng)口,可靈活配置多 WAN 口并整合多個外網(wǎng)接入。支持滿血WiFi 6 (802.11ax) 協(xié)議,內(nèi)置 8 根 5dBi 高增益天線,雙頻并發(fā)可達(dá)3600M。機(jī)身還配置有 2 個 USB3.2Gen1 接口,1 個 WPS 按鈕。
▼QHora-301W 搭載的高通企業(yè)級 IPQ8072Az 處理器(4 核 2.2GH),1GB RAM + 4GB eMMC 存儲組合。
路由器本身性能很強(qiáng),但官方固件功能較少,可玩性不強(qiáng)。好在大佬 lean 、asushugo 都對它開發(fā)了 OpenWrt 固件,也支持國內(nèi)玩家喜歡的 iStoreOS 固件
關(guān)鍵的是,QHora-301W 有專用的 UBOOT 不死系統(tǒng),完美兼容原廠雙分區(qū),兩套系統(tǒng)任意切換??粗禺惖亟M網(wǎng)用原廠固件,SD-WAN 服務(wù)有加成;看重功能用 OP,支持硬件加速的科學(xué)強(qiáng)國真香。
▼價格方面,全新設(shè)備不到千元,海鮮市場大量僅拆封成色,基本能做到 750 以下。
5G 模塊看上了 Hinklink H69K,奈何價格太不友好,要是自己用也就直接下手了,給哥們弄就沒好意思。
▼最后是廣和通FM350-GL / 移遠(yuǎn) FM350-GL 二 選 一,結(jié)果移遠(yuǎn)勝出,300拿下整套(板 + 殼 + 天線 + 模塊)。說不上性價比,勝在到手即用。
▼雖然是手搓版本,鋁合金拉絲外殼的質(zhì)感還真不錯,尺寸也是正好單手把握,Sim 卡槽、USB 3.0 、電源插口都在正面。
▼刷機(jī)方面這里就不詳述了,反正羊刀仙大佬寫的也挺詳細(xì)的,github 上也有免拆刷機(jī)的方法。
總結(jié)就是先刷 UBOOT 不死系統(tǒng),然后刷 openwrt 或者 iStoreOS
▼刷好之后的系統(tǒng)切換主要是依賴 memery 內(nèi)的兩個分區(qū),官方系統(tǒng)存在于分區(qū) 1 ,刷入的系統(tǒng)位于分區(qū) 2,系統(tǒng)切換則利用 SSH 完成
fw_setenv current_entry 0 (啟動 openwrt)
fw_setenv current_entry 1 (啟動原廠固件)
▼這里我刷的基于 OpenWrt 的定制化分支 QWRT 系統(tǒng),這是專為高通(Qualcomm Atheros,QCA)芯片組設(shè)計的版本,整合了高通專有的硬件驅(qū)動和優(yōu)化模塊,比較適合企業(yè)級路由器和無線接入點(diǎn)
▼將流量卡插入 5G 模塊,并用雙頭 USB 線連接 QHora-301W 路由,此時 QWRT 會自動生成網(wǎng)絡(luò)連接并啟動上網(wǎng)功能
▼高級設(shè)置可以看到當(dāng)前的模組狀態(tài),比如我這里就是用的電信卡
網(wǎng)速方面測試了幾個場景,測試設(shè)備為 一加12
▼測試地點(diǎn):小區(qū)室內(nèi)
測速:下載 218Mbps,上傳 22.6Mbps,ping 129ms
▼測試地點(diǎn):高速入口
測速:下載 249Mbps,上傳 18.4Mbps,ping 128ms
▼測試地點(diǎn):商業(yè)區(qū)地下車庫
測速:下載 44Mbps,上傳 22Mbps,ping 214ms
▼幾個場景測試下來,這套組合的確比手機(jī)直接上網(wǎng)的信號強(qiáng)了好多,流量波動也控制的相當(dāng)穩(wěn)定。
其實(shí)想想也正常,手機(jī)接受信號靠的是內(nèi)置天線,哪有專用天線接受信號強(qiáng),長時間運(yùn)行的話,手機(jī)溫度還會影響信號質(zhì)量,而 QHora-301W 這套組合基本不用考慮溫度問題。
▼順便說說當(dāng)做車載 WiFi 的體驗(yàn)
首先需要解決的是供電, QHora-301W 和移遠(yuǎn) 5G 模塊都是 12V DC 圓口供電,我的車上有臺綠聯(lián)戶外電源,直接插上即可使用
▼如果沒有,可以考慮使用點(diǎn)煙器供電,買根點(diǎn)煙器轉(zhuǎn) DC 的線就行了,大概 10 塊不到。
目前大多數(shù)電動車的車機(jī)系統(tǒng)使用的依然是 4 G網(wǎng)絡(luò),不管是傳輸速度還是穩(wěn)定性都和 5G 標(biāo)準(zhǔn)區(qū)別挺大的。
在車上配備這樣 一 套設(shè)備,完全可以滿足所有成員的上網(wǎng)需求,它的信號接收能力遠(yuǎn)超手機(jī),WiFi 連接能力更不在一個層級。例如,一 家出行時,前排乘客可以使用手機(jī)進(jìn)行導(dǎo)航,后排乘客可以使用平板電腦觀看高清視頻,小朋友聯(lián)機(jī)玩游戲,都不會出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象。這種多人共享網(wǎng)絡(luò)的能力不僅提升了車內(nèi)的娛樂體驗(yàn),還確保了駕駛安全,因?yàn)轳{駛員可以專注于駕駛,而不必?fù)?dān)心網(wǎng)絡(luò)問題。
這套設(shè)備已經(jīng)被哥們帶走,前幾天我還專門打了個電話詢問效果,給到的反饋是又快又穩(wěn),很少出現(xiàn)掉線情況。當(dāng)然這也和信號基站有關(guān)系, 換成窮山僻壤接不到信號的話,再強(qiáng)的設(shè)備也沒戲。
總結(jié)下吧,這套組合主打“靈活”二字!
威聯(lián)通 QHora-301W 路由器本身性能夠強(qiáng),有雙萬兆網(wǎng)口保證速度,還能刷機(jī)安裝 OpenWRT 或者 QWRT 系統(tǒng),內(nèi)置 WiFi 還不占地,家居環(huán)境下就是臺稱職的主路由。
而對于有戶外需求,或者條件限制無法安裝寬帶的用戶來說,只需添加個 5G 模塊就能實(shí)現(xiàn)隨時隨地上網(wǎng)自由。信號好的區(qū)域網(wǎng)速不比有線寬帶差,信號差的區(qū)域也比手機(jī)強(qiáng),不僅適合自駕出行、戶外直播的用戶,還適合多人合住的學(xué)生黨,租房黨,比拉條寬帶方便的多。
威聯(lián)通的路由系列產(chǎn)品雖然不多,但蠻具特色,企業(yè)級的321和322據(jù)說非常也不錯,比較希望Qhora系列能繼續(xù)更新下去。
文章發(fā)布前,我在大雕群發(fā)現(xiàn)亞瑟的固件竟然又更新,移動網(wǎng)絡(luò)還多出了USB移動網(wǎng)絡(luò)。。。如果后續(xù)301W更新上,這下可就真全能了。